北京太陽能路燈工廠

太陽能路（lù）燈一次投資、長期（qī）受益，由於線路簡便（biàn），不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，後3—4年節約（yuē）100多萬的電費及維護費用。 太陽（yáng）能路燈工廠電（diàn）費高昂，線路複雜，需長期不間斷的對線路進行檢修（xiū）。特（tè）別電壓不穩的情況下，鈉燈易壞是不可避免的（de），而隨著年（nián）限的延長，線路老化、維（wéi）修費用更（gèng）是年年遞增。 

l.屬安全電壓

  太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V．屬（shǔ）安全電壓，不做電氣保護接地．

2.防雷接地

1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接（jiē）閃器；

2)用金屬燈柱兼作接閃（shǎn）器和（hé）引下（xià）線：

3)路燈基礎（chǔ）鋼筋籠在-0.50m以下其（qí）鋼筋表（biǎo）麵積太於0.37m2時，可作為防雷接地體。否則應增（zēng）加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時將接（jiē）地體連接（jiē）。接地做法同一（yī）般路燈（dēng）。

4)在路（lù）燈控製器內設置TVS(瞬態電壓抑製)防雷保護．

蓄（xù）電池在有光照太陽能電池板所發出的電能（néng）儲存（cún）起來（lái），到夜晚需要照（zhào）明的（de）時候再釋放出來。

有太陽能路（lù）燈工廠開發出不用（yòng）蓄電池（chí）的太陽能（néng）路（lù）燈係（xì）統；太陽能電池組與電網並聯．由控（kòng）製電路（lù）進行切換．投資少，運行和維修費用省，能耗少，係統運行穩定。適用於近市網的路燈、庭院燈、廣告燈箱等。

重點討（tǎo）論有蓄電池的太陽能路燈係統．

1．類型選擇

1）鉛酸(CS)蓄電池：適於低溫高倍率放電（diàn），比能量偏低，目（mù）前大部分太陽能路燈采用。密封免維護，價格（gé）低。注意防止鉛酸汙染，應逐步淘汰。

2）鎳（niè）鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能（néng）好，循環壽命長，小型係統采用（yòng）。注意防止鎘汙染。

3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性（xìng）能好，價格（gé）便宜，無汙（wū）染（rǎn），為綠色環保電池。小型係統采

用。要大力提倡．

目前廣泛采用的有鉛酸免維護蓄電池，普通鉛（qiān）酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。

2．容（róng）量選擇

蓄電池容量過（guò）小，不能滿足夜晚照明的需（xū）要（yào）；容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽（shòu）命，也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續陰雨天數較少地區約為3～4倍（bèi）以上，連續陰雨天教較多地區約為5～6倍以上。

3．蓄電池聯結

並聯連接時．要考慮各單體電池（chí）間的不平（píng）衡影（yǐng）響。並聯組數不宜超過4組。注意蓄（xù）電池防盜。