
在使用太陽能(néng)路燈(dēng)時(shí)就會遇到一係列的問題(tí),今天就說一下控製器如何(hé)來操作(zuò)。
1、查詢工作(zuò)模式和(hé)工作時間,可以在電池內部短按set按鈕,大於0.5秒既可搜索工作模式以及工作時間。
2、設置工(gōng)作模式:按set按鈕大於四秒,直到閃爍(shuò)時取出即可(kě)。
3、主燈工作時間設置:在進入(rù)工(gōng)作模式後再按(àn)set按鈕,直到閃爍,符號發生變化後取出(chū)。
led太陽能路燈不僅僅可以應用在道路的(de)照(zhào)明,而且(qiě)還可以應用(yòng)於家庭供電、大型廣(guǎng)告、學校科普、通訊基站、交通監控(kòng)、景觀照明和作為偏遠農村地區的獨立供電的照(zhào)明設施之用(yòng)。
一、太陽能燈光(guāng)互補路燈適合光風資源豐富地區
led太陽能路燈適合推廣應用的地區就是風能資源和光能資(zī)源都比較豐富的比如我國西北部地區和東南部地區,這些地區應用風光互補路燈,穩定性強,在光能較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源,而風和日麗的時(shí)候則可主要(yào)由光伏係統提供儲能。
二、風光互補係統風力低時同樣可以啟動
led太陽能路燈(dēng)廠家的風機設計小巧,對風力的感受級數少,在二點零米每秒的氣流速度之下就可以(yǐ)啟(qǐ)動,二點五米每秒即可充電,而(ér)且(qiě)在台風風力較強的地區,設計廠家還可(kě)以為led太陽能路燈作抗大十四級風(fēng)力(lì)的防風設(shè)置以及應對沿海地區鹽分大、濕度大的相應防腐蝕設(shè)計。
三、led太陽能路燈的智能控製係統
led太(tài)陽能(néng)路燈的控製係統比單一的新能源控製要更為複雜一些,不單單能夠控製光能效應,而且還會對(duì)照(zhào)明時(shí)間,充電的過量狀(zhuàng)態對蓄電池實施保護措施,還有欠壓保護,在係(xì)統過(guò)載或者過度防電的狀態下,同樣還(hái)可以采取保護措施,而且控製係統的核心能力在於在風能(néng)和光能提供的電能電(diàn)壓(yā)超過十五伏特但是小於二十四伏特的情況下,能夠升至二十四伏特保證係統能夠正常工作。
四、led太陽能路燈蓄電池(chí)的選擇
led太陽能路燈所采用的(de)蓄電池,充放電是在(zài)持續不斷地進行著的,所以現在的led太陽(yáng)能路燈都采用免(miǎn)於維(wéi)護的膠體蓄電池。
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