在（zài）封（fēng）閉的機殼（ké）內借運動著的鏈（liàn）條刮板與煤的摩擦將煤連續輸出，鏈條（tiáo）刮板在運（yùn）行時埋於被輸送（sòng）的煤（méi）中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物（wù）料（liào）的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中，刮板隻占料槽的一部分斷麵，物料占料槽的大部分斷麵。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用（yòng）刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮（guā）板對散（sàn）料層的切割（gē）力大於槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動（dòng），此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值範圍之內，物料流是穩定的。
（1）埋刮板（bǎn）輸送（sòng）機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的（de）作用，在物料間產（chǎn）生了內摩擦力。這種摩擦力（lì）保（bǎo）證了料層之間的穩定狀態，並足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦力，使物料形成連續整體的料流而被輸送。
（2）埋刮板（bǎn）輸送機在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓（yā）力，在物料中產生了橫方向的側麵壓力，形成了物料（liào）的內摩擦（cā）力。同時由於下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推（tuī）移力足以克服物料在機槽中移動而產（chǎn）生的（de）外摩擦阻力（lì）和物料自身（shēn）的重量，使物（wù）料形成了連續整體的料流而（ér）被提升（shēng）。
