榜首、就應該要對（duì）部件進（jìn）行了解，部（bù）件（jiàn）的詳細品種（zhǒng）相對要多一些。主要有電池板、太陽能蓄電池、太陽能控製器、光源等相應的部（bù）件。因而在對太陽能電池（chí）進行選擇的（de）時分，還應該要對光電板的質料、色差、充電電流、開路電壓、轉化效率等要素進行考（kǎo）慮（lǜ）。而在對蓄電池進行選擇的時分，就應該要對（duì）詳細的類（lèi）型、放電率、工作（zuò）環境等進行了解。當然在（zài）對控製器進行選擇的時分，還應該要對（duì）防（fáng）水功用進行了解。
當然在（zài）進行選擇的時分，還應（yīng）該要對詳細的匹配情況（kuàng）進行了解。許多廠家，出產出來的產品，在（zài）進行照明的時分，相（xiàng）應的穩定性，並不是那麽強，主要原因就是匹配存在相應的問題。匹配功用，是非常重要的目標之一，因（yīn）而對相應的匹配功（gōng）用進行了解（jiě），就顯得（dé）非常重要。
一起（qǐ）在對（duì）太陽能路燈好壞進行區分的時（shí）分，還應該要對詳細的環境有所了解。因為不同的氣候（hòu），在選擇的時分，相應的質料要求，自然會有所不同。比如:在氣溫相對較低的當（dāng）地,就需要特別（bié）定製的led燈頭。
有太陽能路燈工廠表明，“選擇太（tài）陽能路燈，首要依據是日照。由於村莊和城市的日（rì）照程（chéng）度有（yǒu）差異，所以選擇太陽能路燈時，城市與（yǔ）村莊（zhuāng）的配備都不相同。”除了日照，還有沒有其他原因呢（ne）?
“太陽能路燈在城市和（hé）村莊的配備有差異，表麵上看是由於日照（zhào），但其他因素也有製約，比（bǐ）如，燈源高度、光源大小、亮燈時（shí）刻，特別是路麵的寬，城市道寬、村莊道窄，配備天然有差異（yì），”世峰高科新能源照明部司理解說，“這也是太陽（yáng）能路燈為（wéi）什麽比市電路燈（dēng）更適合（hé）鄉鎮村道照明的緣由。”
據路燈相關（guān）規定，一般情況下，國道兩（liǎng）頭路燈的常規高度（dù）要求不得低於12米，城市輔道兩頭的路燈高度不得（dé）低於10米，市區大街兩頭的路燈（dēng）高度不得（dé）低於8米。關於非國道的村鎮道路兩旁的太陽能路燈，6米現已（yǐ）夠了。
由於，燈杆越高所需求的光源功（gōng）率就越大（dà），所以關於相對比較窄的村鎮道路來說，無論（lùn）是太陽能路燈的高度，還是太陽能（néng）路燈的密度，都比城市太陽能路燈的要求相對低一些。但（dàn）配備低，並不等（děng）於質量差。乃至一些村鎮太陽能路燈和城市（shì）選用相（xiàng）同的規範。
當然，大多數太陽能路燈（dēng）工廠主張村莊選用6米高太（tài）陽能（néng）路燈，首要是（shì）為了便當後期（qī）的保護。由於LED燈頭歸（guī）於電子（zǐ）元件，客（kè）觀說不可能如初（chū），“出了（le）問題修理，用一個大爬梯或兩（liǎng）套（tào）腳手架就（jiù）可輕鬆（sōng）凹凸”，而城市大高個兒路燈就沒有那麽簡略。
